Перейти к содержанию
  • Лента
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Свернуть
Фирменный логотип
Категории
  1. Форум рыбаков
  2. Категории
  3. Новости и события
  4. Перу и Чили давят на ЕС: борьба с китайским флотом кальмаров в SPRFMO

Перу и Чили давят на ЕС: борьба с китайским флотом кальмаров в SPRFMO

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события
кальмарыsprfmoкитайский флот
1 Сообщения 1 Постеры 0 Просмотры
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • GodFishG Не в сети
    GodFishG Не в сети
    GodFish
    Администрация
    написал отредактировано
    #1

    Перу и Чили активно лоббируют в ЕС ужесточение правил для китайского флота, ловящего кальмаров в Южно-Тихоокеанской зоне SPRFMO. Это одна из крупнейших в мире рыбалок на гигантских кальмаров, где китайские суда доминируют на высоких морях без ограничений.

    Локальные рыбаки из Перу и Чили работают по строгим квотам в своих зонах, а китайский флот рыбачит круглый год без лимитов. Уловы упали с рекорда в 1,2 млн тонн в 2023 году до 600 тыс. тонн в 2024-м, что вызывает тревогу. Более 50 организаций из Латинской Америки призывают ЕС поддержать реформы на встрече SPRFMO в марте 2026 года в Панаме. Это шанс спасти популяцию и экономики прибрежных стран.

    Что такое SPRFMO и почему кальмары в центре внимания

    SPRFMO - это Южно-Тихоокеанская региональная организация по управлению рыболовством, которая регулирует лов в международных водах у берегов Перу, Чили и Эквадора. Гигантские летающие кальмары (jumbo flying squid) составляют 30% мирового улова этой рыбы, и их рыбалка здесь - самая крупная на планете. Перу десятилетиями лидирует по производству, но китайский флот с 600+ судами захватил лидерство на высоких морях.

    В 2023 году общий улов достиг пика в 1,2 млн тонн: Китай взял 494 тыс. тонн вне зон, Перу - 622 тыс. в своей EEZ. Но в 2024-м объем обвалился вдвое, без квот в SPRFMO это признак перелова. Артизаны из Перу жалуются: "Они ловят 365 дней, мы - по квотам". Исследования чилийского института показывают ухудшение состояния стока. Реформы нужны, чтобы ввести равные правила.

    Вот ключевые проблемы, выявленные в отчетах:

    • Отсутствие квот: Китайский флот растет на 100% с 2014 года, без лимитов.
    • Недостаток данных: Мало отчетов о catches, что мешает мониторингу.
    • Перелов у границ EEZ: Суда жмутся к национальным водам, мешая размножению.
    • Трудовые нарушения: На китайских судах фиксируют принудительный труд и нарушения.
    Показатель 2023 год 2024 год
    Общий улов 1,2 млн т 601 тыс. т
    Китай 494 тыс. т ~400 тыс. т
    Перу 622 тыс. т Снижение

    Девять предложений для ужесточения правил

    На встрече SPRFMO в 2026 году рассмотрят 9 инициатив от Перу, Чили, Эквадора, США, Новой Зеландии, ЕС и Южной Кореи. Они направлены на введение квот на кальмаров, буферные зоны и контроль. Коалиция из 50+ организаций, включая Oceana и Pew Trusts, подписала письмо с призывом к ЕС поддержать Перу и Чили. Это ответ на неравенство: локальные флоты ограничены, китайский - нет.

    Предложения решают конкретные уязвимости. Например, буферная зона в 20 милях от EEZ Перу, Чили и Эквадора защитит зоны размножения кальмаров. США требуют трудовых стандартов, ЕС - строгий контроль портов. Эквадор предлагает запрет на перевалку улова. Без этого популяция под угрозой, а экономики стран пострадают: 6000 мелких судов зависят от кальмаров.

    Основные предложения в списке:

    1. Квоты на улов (Эквадор, США, Новая Зеландия) - лимит для высоких морей.
    2. Буферная зона - 20 миль без лова у EEZ для роста популяции.
    3. Контроль портов и VMS (ЕС, Перу) - обязательный мониторинг.
    4. Стандарты труда (США) - против на судах.
    5. Улучшение отчетности (Ю.Корея) - полные данные по усилиям.
    Инициатива Страна Цель
    Квоты Эквадор, США Ограничить перелов
    Буфер Перу Защитить размножение
    Порты ЕС Контроль судов
    Труд США Права рыбаков

    Почему ЕС и другие члены SPRFMO должны вмешаться

    ЕС как член SPRFMO может склонить чашу: китайский флот игнорирует правила, а отсутствие мер угрожает устойчивости. Чилийские исследования показывают спад стока, перуанские рыбаки теряют доходы. Китай доминирует с 98,7% jigging-активности, суда следуют миграциям кальмаров месяцами. Без реформ рыбалка рухнет, как в других регионах.

    Локальные ассоциации подчеркивают: без правил на высоких морях нет будущего. Перу ввело VMS для иностранных судов, но нужно общее регулирование. Реформы не сократят флот, а дадут равные условия. Встреча в Панаме - ключевой момент для консенсуса.

    Ключевые риски бездействия:

    • Спад популяции: Уже видно в оценках Чили и Перу.
    • Экономический ущерб: Тысячи рабочих мест под угрозой.
    • Неравенство: Артизаны vs. фабричный флот.
    • Глобальный рынок: 30% мирового улова кальмаров.

    Взгляд на горизонты рыбалки кальмаров

    Переговоры в SPRFMO зададут тон для всей Тихой океана, где китайский флот расширяется. Уловы колеблются, но без квот предсказать сложно - спайки и спады типичны для кальмаров. Осталось увидеть, как ЕС отреагирует на давление Латинской Америки и примет ли Китай компромисс.

    Дальше стоит следить за отчетами после марта 2026: внедрят ли буферы и данные изменят картину. Это не только о кальмарах, но и о балансе в глобальной рыбалке, где высокие моря - общий ресурс.

    1 ответ Последний ответ
    0

    Здравствуйте! Похоже, вас заинтересовала эта беседа, но у вас ещё нет аккаунта.

    Надоело каждый раз пролистывать одни и те же посты? Зарегистрировав аккаунт, вы всегда будете возвращаться на ту же страницу, где были раньше, и сможете выбирать, получать ли уведомления о новых ответах (по электронной почте или в виде push-уведомлений). Вы также сможете сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

    С вашими комментариями этот пост мог бы стать ещё лучше 💗

    Зарегистрироваться Войти

    • GodFishG

      Global Fishing Watch призывает к прозрачности владения судами

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события прозрачность фл незаконное рыбо sprfmo
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      0 Просмотры
      Нет ответов
    • GodFishG

      Rabobank: Дефицит лосося в Норвегии и Чили толкает цены вверх в 2026 году

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события лосось rabobank цены 2026
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      1 Просмотры
      Нет ответов
    • kirilljsxK

      Модернизация рыболовного флота Калининградской области: планы на 2026 год

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события рыболовный флот калининград модернизация
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      2 Просмотры
      Нет ответов
    • GodFishG

      Мурманские рыбаки против запрета: что грозит российскому флоту

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события рыбопромышленно законопроект мурманск
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      12 Просмотры
      Нет ответов
    • GodFishG

      Росрыболовство прогнозирует 4,8 млн тонн вылова рыбы в 2026: инвестквоты и флот

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события росрыболовство вылов рыбы инвестквоты
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      1 Просмотры
      Нет ответов
    • kirilljsxK

      Инвестквоты на 20 лет: как обновляется рыболовный флот

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события инвестквоты рыболовство флот
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      0 Просмотры
      Нет ответов
    • GodFishG

      Минтранс исключит рыболовные суда из закона о ветхом флоте: что это значит для рыбопромышленности

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события рыболовный флот ветхий флот минтранс
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      4 Просмотры
      Нет ответов
    • GodFishG

      Минтранс исключит рыболовные суда из ограничений на ветхий флот: что изменится

      Отслеживается Игнорируется Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Новости и события ветхий флот рыболовные суда минтранс
      1
      0 Голоса
      1 Сообщения
      6 Просмотры
      Нет ответов

    Категории

    • Главная
    • Новости
    • Регионы и водоемы
    • Снаряжение
    • Сообщество

    Контакты

    • Сотрудничество
    • godfishru@yandex.ru
    • Наш чат
    • Наш ТГ канал

    © 2024 - 2026 GodFish, Inc. Все права защищены.

    Политика конфиденциальности
    • Войти

    • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

    • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
    • Первое сообщение
      Последнее сообщение
    0
    • Лента
    • Категории
    • Последние
    • Метки
    • Популярные
    • Пользователи
    • Группы